En Afrique du sud, un phénomène refait rage : la guerre des taxis. Il s’agit d’une vague d’affrontements armés entre opérateurs de transport pour le contrôle de certaines routes, et qui a encore fait un mort ce mercredi 13 août, selon AFP.
La guerre des taxis oppose depuis des années les exploitants de minibus-taxis traditionnels aux chauffeurs travaillant via des applications. Les premiers, souvent organisés en associations puissantes, accusent les plateformes numériques de leur voler des clients et de déstabiliser leur modèle économique. Cette rivalité se traduit régulièrement par des violences territoriales, menaces et restrictions d’accès à certains quartiers pour les chauffeurs VTC.
Nouvelle victime de la guerre des taxis
75 homicides par jour : le taux de criminalité en baisse en Afrique du sud
Ce mercredi, à Sowéto dans le sud de Johannesbourg, quatre hommes armés ont ouvert le feu sur deux taxis devant un centre commercial. Le chauffeur du deuxième véhicule a réussi à s’échapper contrairement au premier qui a été tué. Les deux véhicules ont été incendiés. Au moins deux autres personnes, dont un passant, ont été blessés dans la fusillade.
« Une enquête a été ouverte pour meurtre, double tentative de meurtre et incendie criminel », a indiqué la police. Cet épisode s’inscrit dans une série d’attaques répétées opposant taxis traditionnels et services de transport via applications, un conflit qui fragilise la sécurité urbaine et l’accès au transport pour de nombreux Sud-Africains.
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Les minibus-taxis demeurent le moyen de transport principal pour une large part de la population sud-africaine, ce qui rend la guerre des taxis particulièrement perturbateurs pour la vie quotidienne. Le secteur est aussi lié à des réseaux criminels qui profitent de la situation.
L’épidémie de violences se déroule dans un pays déjà marqué par un taux d’homicides élevé : environ 75 meurtres par jour selon les dernières statistiques, avec plus de 27 600 homicides enregistrés lors de l’exercice 2023-2024. Les autorités sont régulièrement appelées à renforcer la sécurité autour des points de prise en charge et à mieux réguler le secteur du transport pour réduire la guerre des taxis.
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